Suzuki 19 năm tuổi biển số vip giá 1 tỷ đồng

     
Suzuki Xì-Po Giá khủng Nhất Việt Nam

Suzuki Xì-Po

Sau hơn hai mươi năm tồn trên và trở nên tân tiến dòng xe pháo này trên thị trường Việt Nam. Nhắc tới dòng xe cộ Suzuki 2 thì. Quan trọng không kể đến các chiếc Suzuki Xì-Po Đắt nhất mà những dân nghịch vẫn sẵn lòng bỏ ra một trong những tiền mập để sở hữu. Với điều kiện xe buộc phải là xe pháo nguyên bản, còn zin bên cạnh đó biển số phải đẹp và độc lạ.

Bạn đang xem: Suzuki 19 năm tuổi biển số vip giá 1 tỷ đồng

Dòng xe cộ này lộ diện tại Việt Nam trong những năm đầu của những năm trước. Có giá tương đối cao tuy nhiên để khẳng định phong cách và biểu hiện độ chịu đựng chơi. Thì đây là một lựa chọn đáng đồng xu tiền bát gạo. Suzuki 2 thì luôn luôn thể hiện tại được uy lực trê tuyến phố phố, với âm nhạc phát ra từ bộ động cơ và ống xả giòn tan. Mùi hương dầu thơm trộn xăng đặc trưng và đặc biệt là khả năng tăng tốc độ trên phố.

Đặc điểm loại xe Suzuki Xì-Po

Điểm riêng biệt và đặc thù của loại xe này là nằm ở vị trí động cơ 2 thì. Gây tuyệt hảo với vận tốc kinh hoàng trên những tuyến đường vắng. Giờ đồng hồ kêu của ống xả khói đầy uy lực và đậm màu của một tay đua siêng nghiệp.

Tuy nhiên dòng xe này cũng có nhiều nhược điểm là hay bao gồm sự cụ lặt vặt, ko bền và sửa chữa tốn tương đối nhiều chi phí. Ngoài ra cũng nặng nề kiếm phụ tùng và tốn nhiên liệu với mức tiêu thụ 4 – 5 lít/100 km.

Do đó, Suzuki đã hoàn thành sản xuất đời xe này từ năm 2003 (Sport). Mặc dù nhiên, những người dân chơi xe vẫn thích sử dụng và truy lùng loại xe cộ này bởi những đặc thù của nó.

Hiện nay, giá đời xe này xê dịch khá mập từ 30 đến 150 triệu. Tùy theo đời xe, unique của xe tuyệt xe có độ chế các chưa…

Những dòng Xe Suzuki Xì-Po Đắt độc nhất vô nhị Hiện Nay

Đầu tiên nói đến có lẽ là cái Xì po RGV120 2002. Dòng xe thuộc về của anh Lưu chính Trung ngơi nghỉ TPHCM. Mẫu xe đã có lần được rao xuất kho với giá 1,5 tỷ đồng. Gây sốt với toàn thể giới dân đùa xe Việt.

Xem thêm: 500+ Hình Ảnh Phòng Tập Gym Xịn Xò Chỉ Dành Cho Giới Thượng Lưu

*

Lí vì cho mức giá thành này là cái xe được sản xuất từ thời điểm năm 2002. Và mẫu xe vẫn tồn tại Zin 100 tự vỏ bánh xe, áo xe cộ lẫn động cơ xe. Xe bắt đầu tinh như vừa xuất xưởng không một lốt trầy. Loại xe trường đoản cú khi đem về chỉ để trưng bày không hề di chuyển. Các chi tiết của xe pháo như lốp, nhông xích, chìa khóa, kính chiếu hậu, phần vật liệu nhựa xe… vẫn còn đấy mới nguyên.

Thứ hai là dòng xe Suzuki RGV 120 được sản xuất từ thời điểm năm 1999. Thuộc sở hữu của một dân nghịch ở thành phố sài thành và được giới đùa xe định giá lên đến mức 200 triệu đồng.

*

Chiếc xe new chỉ chạy được hơn 5000 km. Vị chạy không nhiều và toàn bộ các bộ phận của xe vẫn còn đấy nguyên zin. Áo xe pháo cũng như máy bộ đều cực kỳ mới. Có thể nói rằng chiếc RGV 120 này vẫn trong tình trạng như xe “đập thùng”. Với 100% các cụ thể đều còn nguyên bạn dạng và trông như new xuất xưởng từ nhà máy Suzuki tại Malaysia.

Và cuối cùng là mẫu xe nhị thì Suzuki sport đời 2000. Đã lên một vài đồ chơi thông minh hàng hiệu, chủ yếu để trưng bày chứ hiếm khi được sử dụng cho nên nó được người chủ của nó rao bán ra với giá 140 triệu đồng.

*

Suzuki Xì-Po Đắt Nhất hiện thời Với hải dương Tứ Quý

Bên cạnh các yếu tố xe pháo nguyên bản, đời cũ còn zin. Thì những chiếc xe cộ Suzuki xì po khá nổi bật với biển số sảnh, tứ quý… Đẹp, độc và nặng nề kiếm như thế này khiến các dân chơi mê mệt cũng có thể có giá mắc đỏ không kém.