Đánh giá ford mondeo 2005
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should tăng cấp or use an alternative browser.
Chào các bác,Cho em hỏi ngoài năng suất máy, 2 em mondeo trên còn khác nhau gì nữa không.Xin cảm ơn.
Khác nhiều option đó bác bỏ và tháng 2.0 khá yếu vị vác mẫu xác như 2.5. Bác bỏ tìm bài so sánh trong box Ford này có đấy.
Như bác hỏi thì mẫu 2.5 là full option đối với 2.0. Cụ thể hơn nữa thì bác chịu khó search trên này đang nói không ít đó bác bỏ ơi. Cùng với lại giá chỉ cũng khác, 2.0 thì cần + $ nữa mới hoàn toàn có thể ss cùng với 2.5 bác bỏ nhé !
Bác tham khảohttp://vietbao.vn/O-to-xe-may/Gia-cua-Ford-Mondeo-2.0-thieu-tinh-canh-tranh/10812704/350/
mylovedl07
nhưng nhưng mà xe cũ thì cái 2.0 4 máy vẫn dễ phân phối và cũng chả rẽ rộng mon 2.5 6 máy
Em suy nghĩ thêm vài ba lít xăng chạy tháng 2.5 cho sướng, trước em định đem 2.0, nhưng lại leo lên test vài km thì bỏ luôn ý đinh mua. Trang bị ì quá, option thì nghèo.
Liếc qua nước ngoài thất:Mon 2.0 giống đồng nhất Mon V6 2.5 về khoản Mắt với Hậu:+ mã sản phẩm 2004 trở về trc thì đôi mắt ngang, hậu 1 vạch.+ model 2005 trở sau này thì mắt xếch, hậu 2 vạch.- mon V6 2.5 model 2005 trở sau này có chữ V6 trên calăng. (2003-04 kilogam có). Calang mon 2.0 2004 về trc thì sọc dọc giống như laceti xấu. Mon 2.5 thì kẻ sọc ngang như Camry or Merc.- Lazang tháng 2.0 2004 về trc các loại phẳng kilogam đẹp. Lazang 2.5 cơ bắp hơn tí, trông đẹp hẳn chut.Lên mang đến đời 2 vén thì mon 2.0 (2 vạch) giá vẫn thấp hơn Mon 2.5 (2 vạch).Cuối cùng, nhằm kéo 1.6 tấn sắt di chuyển, thì V6 luôn luôn làm điều này tốt hơn và thướt tha hơn I4.
Ford Mondeo rứa hệ thứ cha được tung ra thị trường vào thời điểm tháng 10/2000. Thiết kế thân xe gồm các kiểu sedan, station wagon cùng hatchback. Hệ dẫn rượu cồn cầu trước vẫn được giữ nguyên từ cầm cố hệ trước tuy vậy có sự chuyển đổi về lựa chọn bộ động cơ và vỏ hộp số mới. Size gầm với hệ thống treo cùng nhân kiệt lái được nhận xét cao trong phân khúc vẫn được kế quá từ thế hệ trước.Các lựa chọn bộ động cơ ở cầm hệ này bao gồm 1.8L I4 Duratec, 1.8L I4 Duratec SCi, 2.0L I4 Duratec, 2.0L I4 Duratorq diesel, 2.2L I4 Duratorq diesel, 2.5L V6 Duratec, 3.0L V6 Duratec. Vỏ hộp số auto 5 cấp mới Durashift có hào kiệt chuyển số tuần tự thủ công bằng tay được máy mới. Bên cạnh ra, nhà cấp dưỡng còn cung ứng hộp số tay 5 cung cấp và hộp số tay 6 cấp.Trong lần upgrade (facelift) trong thời điểm tháng 6/2003, mẫu mã xe này nhận ra những thay đổi về thi công lưới tản nhiệt, táp-lô, trang bị hệ thống điều hòa auto tiêu chuẩn.Tùy theo từng thị trường, các mẫu xe cộ Ford Mondeo vắt hệ này còn có thể được trang bị khối hệ thống chống bó cứng phanh (Anti-lock Braking System), hệ thống ổn định điện tử (Electronic Stability Programme) và triển lẵm lực phanh điện tử (Electronic Brakeforce Distribution).Mẫu xe pháo này rất thành công tại thị trường Châu Âu, đặc biệt quan trọng tại Anh là mẫu xe hút khách nhất trong phân khúc thị phần vào năm 2005.Tại Việt Nam2003Thế hệ thứ tư của Ford Mondeo có mặt tại Việt Nam trong thời điểm tháng 3/2003 với 2 phiên phiên bản Mondeo 2.0 AT cùng Mondeo 2.5 AT.Có 5 color để khách hàng lựa lựa chọn gồm: trắng, đen, vàng, bạc và xanh nước biển.Phiên phiên bản Mondeo 2.0 AT sử dụng động cơ xăng 2.0 L I4 Duratec, 16 van, DOHC bao gồm công suất cực đại 141 sức ngựa tại vòng tua 6,000 vòng/phút, mô-men xoắn cực to 18.8 kg.m trên vòng tua 4,500 vòng/phút với hộp số tự động 4 cấp. Phiên bản Mondeo 2.5 AT được lắp bộ động cơ xăng 2.5L V6 Duratec, 24 van, DOHC đạt công suất cực lớn 170 sức ngựa tại vòng tua 6,100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 23 kg.m tại vòng tua 4,100 vòng/phút với hộp số auto 5 cung cấp có công dụng chuyển số tuần tự bằng tay.Về tài năng an toàn, cả hai phiên phiên bản đều được trang bị khối hệ thống chống bó cứng phanh (Anti-lock Braking System) và phân phối lực phanh năng lượng điện tử (Electronic Brakeforce Distribution), mã hoá khóa xe điện, túi khí mặt hàng ghế trước, dây đai an toàn chủ đụng căng sớm. Phiên bản Mondeo 2.5 AT cao cấp hơn gồm hệ thống phanh đĩa bên trên cả 4 bánh, cung cấp phanh cấp bách (Brake Assist), túi khí hông hàng ghế trước với túi khí rèm cho hai sản phẩm ghế.Ngoài ra, phiên bản Mondeo 2.5 AT còn được trang bị các tính năng tiện nghi và giải trí như khóa xe đa chức năng điều khiển trường đoản cú xa; ghế để lái chỉnh năng lượng điện 8 hướng tích hợp bộ lưu trữ vị trí, cảm biến hỗ trợ lùi xe, cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống điều hòa từ động, hiển thị ánh nắng mặt trời bên ngoài, đầu DVD 10 đĩa kết hợp 7 loa HIFI, rèm che kính sau chỉnh điện, gương chiếu hậu ngoại trừ gập điện, gương chiếu hậu nội thất tự động hóa chống chói.2004Tháng 11/2004, Ford reviews phiên phiên bản nâng cấp (facelift) của Mondeo 2.0 AT với 2.5 AT. Hầu hết điểm cải tiến trong lần tăng cấp này đa số là về thiết kế ngoại thất. Phiên phiên bản 2.5 AT được vật dụng tiêu chuẩn 3 screen LCD và CD 10 đĩa chuyển đổi. Cấu hình chính gồm bộ động cơ và vỏ hộp số không có gì chũm đổi quanh đó hệ thống bơm xăng new dùng cho bộ động cơ 2.5 V6.Tháng 8/2008, dòng xe Ford việt nam ngưng sản xuất rứa hệ này và chuyển sang nhập khẩu cố gắng hệ trang bị 4 của mẫu mã xe này thuộc năm.BTV Enrica Lee - Motoring.vn
Bạn đang xem: Đánh giá ford mondeo 2005
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should tăng cấp or use an alternative browser.
Chào các bác,Cho em hỏi ngoài năng suất máy, 2 em mondeo trên còn khác nhau gì nữa không.Xin cảm ơn.
Xem thêm: Chó Bị Ho Và Sổ Mũi - Chó Bị Ho: 5 Nguyên Nhân & 4 Kiểu Ho Phổ Biến
Khác nhiều option đó bác bỏ và tháng 2.0 khá yếu vị vác mẫu xác như 2.5. Bác bỏ tìm bài so sánh trong box Ford này có đấy.
Như bác hỏi thì mẫu 2.5 là full option đối với 2.0. Cụ thể hơn nữa thì bác chịu khó search trên này đang nói không ít đó bác bỏ ơi. Cùng với lại giá chỉ cũng khác, 2.0 thì cần + $ nữa mới hoàn toàn có thể ss cùng với 2.5 bác bỏ nhé !
Bác tham khảohttp://vietbao.vn/O-to-xe-may/Gia-cua-Ford-Mondeo-2.0-thieu-tinh-canh-tranh/10812704/350/
mylovedl07
nhưng nhưng mà xe cũ thì cái 2.0 4 máy vẫn dễ phân phối và cũng chả rẽ rộng mon 2.5 6 máy
Em suy nghĩ thêm vài ba lít xăng chạy tháng 2.5 cho sướng, trước em định đem 2.0, nhưng lại leo lên test vài km thì bỏ luôn ý đinh mua. Trang bị ì quá, option thì nghèo.
Liếc qua nước ngoài thất:Mon 2.0 giống đồng nhất Mon V6 2.5 về khoản Mắt với Hậu:+ mã sản phẩm 2004 trở về trc thì đôi mắt ngang, hậu 1 vạch.+ model 2005 trở sau này thì mắt xếch, hậu 2 vạch.- mon V6 2.5 model 2005 trở sau này có chữ V6 trên calăng. (2003-04 kilogam có). Calang mon 2.0 2004 về trc thì sọc dọc giống như laceti xấu. Mon 2.5 thì kẻ sọc ngang như Camry or Merc.- Lazang tháng 2.0 2004 về trc các loại phẳng kilogam đẹp. Lazang 2.5 cơ bắp hơn tí, trông đẹp hẳn chut.Lên mang đến đời 2 vén thì mon 2.0 (2 vạch) giá vẫn thấp hơn Mon 2.5 (2 vạch).Cuối cùng, nhằm kéo 1.6 tấn sắt di chuyển, thì V6 luôn luôn làm điều này tốt hơn và thướt tha hơn I4.
Ford Mondeo rứa hệ thứ cha được tung ra thị trường vào thời điểm tháng 10/2000. Thiết kế thân xe gồm các kiểu sedan, station wagon cùng hatchback. Hệ dẫn rượu cồn cầu trước vẫn được giữ nguyên từ cầm cố hệ trước tuy vậy có sự chuyển đổi về lựa chọn bộ động cơ và vỏ hộp số mới. Size gầm với hệ thống treo cùng nhân kiệt lái được nhận xét cao trong phân khúc vẫn được kế quá từ thế hệ trước.Các lựa chọn bộ động cơ ở cầm hệ này bao gồm 1.8L I4 Duratec, 1.8L I4 Duratec SCi, 2.0L I4 Duratec, 2.0L I4 Duratorq diesel, 2.2L I4 Duratorq diesel, 2.5L V6 Duratec, 3.0L V6 Duratec. Vỏ hộp số auto 5 cấp mới Durashift có hào kiệt chuyển số tuần tự thủ công bằng tay được máy mới. Bên cạnh ra, nhà cấp dưỡng còn cung ứng hộp số tay 5 cung cấp và hộp số tay 6 cấp.Trong lần upgrade (facelift) trong thời điểm tháng 6/2003, mẫu mã xe này nhận ra những thay đổi về thi công lưới tản nhiệt, táp-lô, trang bị hệ thống điều hòa auto tiêu chuẩn.Tùy theo từng thị trường, các mẫu xe cộ Ford Mondeo vắt hệ này còn có thể được trang bị khối hệ thống chống bó cứng phanh (Anti-lock Braking System), hệ thống ổn định điện tử (Electronic Stability Programme) và triển lẵm lực phanh điện tử (Electronic Brakeforce Distribution).Mẫu xe pháo này rất thành công tại thị trường Châu Âu, đặc biệt quan trọng tại Anh là mẫu xe hút khách nhất trong phân khúc thị phần vào năm 2005.Tại Việt Nam2003Thế hệ thứ tư của Ford Mondeo có mặt tại Việt Nam trong thời điểm tháng 3/2003 với 2 phiên phiên bản Mondeo 2.0 AT cùng Mondeo 2.5 AT.Có 5 color để khách hàng lựa lựa chọn gồm: trắng, đen, vàng, bạc và xanh nước biển.Phiên phiên bản Mondeo 2.0 AT sử dụng động cơ xăng 2.0 L I4 Duratec, 16 van, DOHC bao gồm công suất cực đại 141 sức ngựa tại vòng tua 6,000 vòng/phút, mô-men xoắn cực to 18.8 kg.m trên vòng tua 4,500 vòng/phút với hộp số tự động 4 cấp. Phiên bản Mondeo 2.5 AT được lắp bộ động cơ xăng 2.5L V6 Duratec, 24 van, DOHC đạt công suất cực lớn 170 sức ngựa tại vòng tua 6,100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 23 kg.m tại vòng tua 4,100 vòng/phút với hộp số auto 5 cung cấp có công dụng chuyển số tuần tự bằng tay.Về tài năng an toàn, cả hai phiên phiên bản đều được trang bị khối hệ thống chống bó cứng phanh (Anti-lock Braking System) và phân phối lực phanh năng lượng điện tử (Electronic Brakeforce Distribution), mã hoá khóa xe điện, túi khí mặt hàng ghế trước, dây đai an toàn chủ đụng căng sớm. Phiên bản Mondeo 2.5 AT cao cấp hơn gồm hệ thống phanh đĩa bên trên cả 4 bánh, cung cấp phanh cấp bách (Brake Assist), túi khí hông hàng ghế trước với túi khí rèm cho hai sản phẩm ghế.Ngoài ra, phiên bản Mondeo 2.5 AT còn được trang bị các tính năng tiện nghi và giải trí như khóa xe đa chức năng điều khiển trường đoản cú xa; ghế để lái chỉnh năng lượng điện 8 hướng tích hợp bộ lưu trữ vị trí, cảm biến hỗ trợ lùi xe, cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống điều hòa từ động, hiển thị ánh nắng mặt trời bên ngoài, đầu DVD 10 đĩa kết hợp 7 loa HIFI, rèm che kính sau chỉnh điện, gương chiếu hậu ngoại trừ gập điện, gương chiếu hậu nội thất tự động hóa chống chói.2004Tháng 11/2004, Ford reviews phiên phiên bản nâng cấp (facelift) của Mondeo 2.0 AT với 2.5 AT. Hầu hết điểm cải tiến trong lần tăng cấp này đa số là về thiết kế ngoại thất. Phiên phiên bản 2.5 AT được vật dụng tiêu chuẩn 3 screen LCD và CD 10 đĩa chuyển đổi. Cấu hình chính gồm bộ động cơ và vỏ hộp số không có gì chũm đổi quanh đó hệ thống bơm xăng new dùng cho bộ động cơ 2.5 V6.Tháng 8/2008, dòng xe Ford việt nam ngưng sản xuất rứa hệ này và chuyển sang nhập khẩu cố gắng hệ trang bị 4 của mẫu mã xe này thuộc năm.BTV Enrica Lee - Motoring.vn
